Synchroonblaffen in de Gein-sekte - Reisverslag uit Debrecen, Hongarije van Richard Dijke - WaarBenJij.nu Synchroonblaffen in de Gein-sekte - Reisverslag uit Debrecen, Hongarije van Richard Dijke - WaarBenJij.nu

Synchroonblaffen in de Gein-sekte

Door: Richard van Dijke

Blijf op de hoogte en volg Richard

29 Maart 2017 | Hongarije, Debrecen


Mijn nieuwe slaapzak was warm. De zogeheten 'comfort temperature' was -3 graden en die belofte leek waargemaakt te worden. Wat ik ook gevonden had in Praag was een opblaasbaar matras en een voetpomp, samen waren ze maar tien euro. Het was een kleine teleurstelling toen ik las dat dit matras niet gebruikt en zelfs niet eens uitgevouwen mocht worden bij temperaturen onder de 15 graden. Omdat ik geen nachten verwachtte van 15 graden of warmer gebruikte ik hem toch maar, anders was het alleen maar ballast. En het lag uitstekend. Ik lag de eerste twee nachten ook nog eens op een prettige plek, namelijk bij het spoor. Ik vind dat altijd heerlijk rustgevend. Laat ieder half uur op 500 meter een hond blaffen en er ontstaat wat irritatie. Laat iedere 5 minuten op 7 meter een trein langsrazen en ik kom tot rust. Ik lag steeds vaker op goede plekken, ik hoefde me vaak niet te haasten in de ochtend omdat ik vrijwel volledig uit het zicht lag of in een gebied lag waar zelden iemand kwam. Dan lag ik tussen het gebladerte en het getakte, temidden van het gevogelte en het geinsecte (dat niet verward moet worden met de Gein-sekte, opgericht door zanger Johan Vlemmix na het mislukken van zijn ambitie om Minister van Feest te worden, jaren geleden). Ik liep door bossen en dorpjes met veel honden. Mijn Dazer had niet meer het beoogde effect, ik denk dat de batterij het langzaam opgaf. En dus probeerde ik op andere wijzen te reageren op dit hemeltergende geblaf. Het liefst zou ik over die blaffende mormels heenpissen maar dat ligt heel gevoelig binnen de hondencultuur. Dan baken je als het ware je terrein af op de hond zelf, en dat is hondenschennis. En dus zocht ik verder. 'Je moeder is een teef', probeerde ik, maar dat had dan weer geen enkel effect. En dus zei ik maar gewoon op z'n Rotterdams 'Joh, houdt toch je muil'. Ja, ik sprak dat uit met 'dt', want in het Rotterdams eindigt de gebiedende wijs gelukkig nog gewoon op een t, zoals bijvoorbeeld in de zin 'Pleurt op met je gebiedende wijs en gaat bier halen'. Uiteindelijk bekwaamde ik mij in het synchroonblaffen. Dat is een activiteit die ontwikkeld is in de Gein-sekte, en het gaat hierbij om het playbacken van het blaffen. De timing is hierbij van groot belang en ook de mimiek: bij een gay kefje past een andere gelaatsuitdrukking dan bij een woeste blaf. Gevorderde synchroonblaffers kunnen meerdere honden tegelijk playbacken, met steeds correct wisselende gelaatsuitdrukkingen.
Na de derde nacht was mijn opblaasbare matras al een beetje leeggelopen en op de vierde avond haalde hij de nacht niet eens. Einde verhaal. Ik had dit matras gekocht om opkomende rugklachten weer te doen verdwijnen omdat eerder in Zuid-Amerika mijn opgezwollen slaapmat een gunstig effect had gehad, en ook al waren de klachten nu niet verdwenen, toch was ik over een keerpunt geraakt en zou het daarna alleen maar beter gaan.
De hoofdwegen werden te druk en gevaarlijk; ik had steeds minder ruimte. En dus zocht ik naar alternatieve wegen. Ik vond ze, en dat liep een stuk aangenamer. Wel kwam ik nu nog iets vaker door dorpen. Alle dorpen in Tsjechië heten Prejudiče, maar dat kan ook gewoon een hardnekkig vooroordeel van mij zijn. Eén dorp was maar liefst zeven km lang en er hing een vreselijke smog. Dat was niet verwonderlijk als je zag wat er uit de schoorstenen kwam.
'Schat, de haard gaat uit en het wordt fris. Hadden wij nog zakken huisvuil?'
'Nee, dit was de laatste, maar als het goed is liggen er nog autobanden in de tuin.'
Ik vond dan wel goede plekken om te kamperen, maar ik moest er steeds harder voor werken om ze te vinden. De bossen werden namelijk steeds steiler, of ze waren veel te doorzichtig, of er liepen veel te veel wandelpaden doorheen. Het kostte veel tijd, energie en kilometers. Eén keer lag ik ruim drie km van de doorgaande route, inclusief de terugweg kwam dat neer op 6,5 loze kilometers, en dat is veel op een dagtotaal van pakweg 40 km. Een andere keer was ik dermate vermoeid dat ik na het eten even wegviel en het volgende moment werd het licht en was het 5.40 uur. Binnen in de tent had ik er vaak geen idee van hoe koud het buiten was, dat zag ik pas als ik in de ochtend de bevroren condens op het tentdoek zag bij het inpakken. Zo was er een dag dat ik na anderhalf uur lopen bij een tankstation aankwam en zag dat het -3 graden was. Het was een dag waarop ik echt verwijderd raakte van de hoofdroute en een mooie tocht maakte door de bossen en even leek het alsof ik door Canada liep. In de avond liep ik weer door een steil naaldbos om de tent op te zetten en hoorde een schril gekef. Als dit Borneo was geweest dan was het een aap geweest of een hele grote vogel. Maar hier verwachtte ik geen apen of tropische vogels. Wat waren dat? Plots zag ik lichtbruine lijven door het gestruikte schieten, maar nog zag ik niet goed wat het waren. Wat ik ook niet helemaal kon plaatsen was de licht opengescheurde zak met een karkas erin. Het had een witte vacht. Een schaap? Een hond? Ik liet lijk en hondvogelapen achter me, klom tientallen meters omhoog en hoopte dat ik bovenop de heuvel veilig was. En dat was ik.
Er waren lange stukken fietspad langs een spoorweg en dat liep geweldig. Ik kwam langs een garage en een man bood hulp aan; ik liep immers nog steeds naast een fiets. Ik bedankte voor de hulp, pauzeerde in een bushokje, en iets later kwam de man terug, met een fietsketting. Wederom bedankte ik. Communicatie is moeilijk hier, men spreekt even goed Duits als de gemiddelde Nederlander Italiaans spreekt, en in tegenstelling tot de rest van de wereld lijkt hier de vraag 'Do you speak English?' in het geheel niet begrepen te worden. Elders volgt er tenminste nog minimaal een 'no' of een hoofdschudden.
Op de weg naar Praag had ik gaandeweg een rode uitslag ontwikkeld op mijn voeten. Het was weggetrokken maar keerde nu terug. Best ironisch dat je bezig bent duizenden kilometers te lopen en dat je voetzolen mooi gaaf blijven, maar er op de boven- en zijkant van de voeten problemen ontstaan. En mijn dijen begonnen schaafplekken te vertonen. De mooie routes hielden op en ik werd terug naar de hoofdweg gedwongen en dat betekende lopen in de berm, met vaak weinig ruimte, mede door vangrails, en een slecht oppervlak. Mijn voeten pakte ik uiteindelijk in, in windsels en pleisters. Pleisters hebben een hele verkeerde ontwikkeling doorgemaakt. In mijn jeugd waren pleisters robuust, ze waren stevig en de lijm maakte zelfs hechtingen bijna overbodig. Tegenwoordig heten pleisters 'hechtpleisters' en zijn het een soort postzegels. Het houdt het midden tussen papier en plastic en er zit wat gom aan. Bij het aanbrengen dien je de adem in te houden. Daarna valt de hechtpleister alsnog van de huid. Dit soort pleisters lijken de oerpleister van de EHBO-markt verdrongen te hebben. Er zijn mij geen protesten bekend, blijkbaar wordt dit geaccepteerd. U weet uit mijn vorige verhaal dat ik wel degelijk nog antieke pleisters had maar die wilde ik niet meer gebruiken uit sentimentele overwegingen. Gelukkig had ik een grote rol ouderwetse leukoplast en plakte ik grote lappen over de pleisters heen, zo bleven ze zitten. Om mijn dijen ging een rekverband om het schuren te voorkomen. Blijkbaar waren mijn dijen wat forser geworden en ik nam me plechtig voor wat meer te gaan bewegen.

Ik liep Slowakije binnen. Mijn eerste indruk was niet goed. Bijna al het land was in gebruik en de wegen waren druk. Maar ik liep tenminste pijnvrij nu alles ingepakt was. Aan het eind van de dag vond ik een stukje natuur maar ik moest er wel voor klimmen, en ook nog door de klei. Mijn wielen liepen vast en dus was ik genoodzaakt mijn bagage in delen naar boven te dragen. In mijn achterhoofd zat nog de informatie dat in Slowakije dan toch echt het berengebied begon, maar ik keek omlaag naar de drukke weg, de bebouwing en de akkers en deed doppen in mijn oren tegen het geblaf, en ik rijmde: 'Zitten hier bere? Dan zitten ze ook in Almere'. Op school leerden we al dat Almere bekend staat als één van de meest beerloze steden ter wereld. De volgende ochtend verwijderde ik de klei, rolde de fiets naar beneden, verwijderde de klei en toen ook maar meteen mijn voorspatbord want dat was nu volledig geforceerd. Voor het eerst was er geen kou in de ochtend, ik had zonder handschoenen mijn tentstokken en buitentent op kunnen bergen. Mijn muts ging de tas in en de hoed kwam tevoorschijn. De jas kon vanaf dat moment steeds vaker in mijn kussensloop achterblijven (toen ik nog met al mijn kleren aan sliep, vóór Praag, zat er een fietshoes in mijn kussensloop; da's toch minder). Het was ook in deze periode dat de twee oude lange broeken die ik als 'loopbroek' had meegenomen versleten waren en dus ging ik in korte broek verder. Goed weer betekent niet automatisch een makkelijke dag en knap vermoeid stuitte ik in de namiddag op een camping. Ik was al weer lang onderweg, ik rook bijzonder, maar toch liep ik door. Want wat kon ik daar doen? Ik kon me niet douchen met die ingepakte voeten en zelfs al kon het wel dan had ik direct zo'n druk programma. Heel mijn avond zou opgaan aan schrobben, en het ontklitten van mijn haar, en berichten lezen, en en... Ik was moe en wilde alleen maar liggen.
De volgende dag was leuk want ik liep langs een stroompje door een dal, het was rustig op de weg en ik kwam hooguit door kleine gehuchten. Wat het interessant maakte was een klim van vijf km. Soms krijg je extra energie van wat meer uitdaging. Er waren schapen langs de weg en de mama-schapen riepen hun kleintjes bij zich zodra ze het vreemde sujet met benen en wielen zagen naderen. Dolenthousiast dartelden de lammetjes naar hun moeder, ze hadden het signaal verkeerd begrepen en mekkerden blij 'Joepie, melk!' en hapten naar de spenen.

Toch was het me in het algemeen wat te druk in Slowakije. En dus dook ik iets eerder dan gepland Hongarije in. Dat pakte niet goed uit. Eerst was het nog heerlijk stil, maar toen bereikte ik het eerste dorp. En alles was plotseling anders. In Tsjechië had ik nog zoveel soortgenoten gezien. Mensen hadden lang haar of grijzende baarden, met name de mannen. En in Slowakije zag het er allemaal zo vredig uit. Oude mensen die tuintjes verzorgden. Maar hier was het anders. Een groep moslimjongeren probeerde mijn aandacht te trekken. Er waren heel veel kinderen, waaronder enkelen armoedig gekleed. En mannen rond een auto die me vuil aankeken en die Europese equivalenten leken van latino's. Wat waren het, zigeuners? Als ik een besnorde meneer zie met een aapje op zijn schouder, gezeten voor zijn woonwagen terwijl hij een stemmig wijsje speelt op de viool, dan pink ik misschien wel een traantje weg, maar van dit soort gangsters ga ik alleen maar naar dromen. Er hoorden ook vrouwen bij. Ik probeerde te ontcijferen wat hun ogen zeiden en twijfelde tussen 'Ik bijt je lul eraf' en 'Ik snij je strot door als iemand mij een euro biedt'. Met nog een paar hondekoppen uit buurland Servië was het straatbeeld wel compleet. Ik liep door het een na het andere dorp en Hongaarse plaatsnamen zijn dermate onuitspreekbaar dat ik er zelf maar wat van maakte. Aan Hongaars bleek sowieso geen touw vast te knopen. Houden Tsjechen niet van klinkers, Hongaren houden niet van spaties. Daarom is Scrabble in Hongarije nooit aangeslagen: de kortste taaluiting bestaat uit 34 letters. Oh nee, dat is niet waar, want het woord voor politie is korter. Politie heet hier geen politie, police, policia, policie of polis, nee, politie heet hier, u raadde het al, rendőrség.
Ik zag veel rokende mensen, drinkende mensen en toen ik naar de top van een heuvel liep om in isolatie de nacht door te brengen zag ik toch nog een man staan met zijn broek op zijn enkels. Of hij de (nog geklede) dame voor hem ging bedienen of juist bediend ging worden was niet duidelijk. Later op de avond was ik toch niet alleen. Er liep iets grommends rond mijn tent. Toch sliep ik goed maar hoopte wel dat het beeld snel zou veranderen.
In de ochtend bereikte ik de stad Escargot-Arjan. Oude mannen dronken bier op een terras. Het was 8.30 uur. Eén had een spiegelzonnebril op. Een gangsterliefje liep voorbij. Nee, het beeld veranderde nog niet. In de volgende plaats, Balkontétteretéttet, ging ik naar mijn eerste Hongaarse Lidl. Hoera, hier hadden ze weer wasabi-borrelnoten! Daar was ik in Duitsland (en eerder in Thailand) zo ongeveer verslaafd aan geraakt. Helaas betekende Hongarije wel het einde van de maaltijden in blik: de stamppotten en maaltijdsoepen en pasta's. En omdat het nu toch echt lente was moest ik ook uit gaan kijken met gekoelde waren. Achttien graden is niet goed voor boterhamworst.
Het straatbeeld veranderde langzaam. Ik zag weer tuinierende oudjes. Misschien was ik Hongarije via de anus binnengetreden. Of had ik teveel films gezien. Na een wat relaxter nachtje werd ik om 4.57 uur wakker. Enerzijds klopte dat want het werd licht, maar het werd onderhand een beetje te gek. Mijn dagindeling begon helemaal scheef te lopen. Het was hoog tijd voor de zomertijd, zeker door dat vreemde effect dat optreedt als je oostwaarts loopt in het voorjaar. De dagen worden langer maar alleen 's ochtends krijg je er tijd bij. Het lengen van de avond deed ik teniet door mijn verplaatsing. Al sinds mijn vertrek wordt het rond 18.00 uur donker, maar het eerste licht is verschoven van pakweg 7.15 uur naar.... 4.57 uur dus. En hoe eerder je ontbijt, hoe eerder je wilt lunchen, en zo zie je 'halverwege' de middag dat het 13.15 uur is.
Ik verwijderde wat pleisters, bracht nieuwe aan, trok mijn rekverbanden aan en inmiddels had ook mijn lip zorg nodig. En dus liep ik er een uur later modieus bij met mijn beige netkousen onder mijn korte broek, een hoed op mijn hoofd en een lap voor mijn gezicht. Ik nam het de honden niet meer kwalijk dat ze aansloegen zodra ik passeerde. Maar na Petervaseline was het afgelopen met de dorpen en volgde er een mooie route en was er prachtig weer, en er was geregeld een uitdagend klimmetje. 's Avonds kampeerde ik in de bush. Ik kreeg te maken met een indringer. In mijn huid, om precies te zijn. Net buiten het zicht hing er iets in mijn oksel. Met moeite, een hoofdlamp en een spiegel kreeg ik er zicht op. Ik meende pootjes te ontwaren dus pakte ik mijn tekentang erbij. Maar ik kon er niets mee, het was allemaal veel te minuscuul. Ik liet het beest begaan, dan viel hij later misschien wat eenvoudiger te grijpen. Maar hij zou klein blijven. Ik had hem al gesloopt. Mocht u ooit een oppas nodig hebben voor uw huisdier, dan kunt u beter geen beroep op mij doen als uw lieveling niet groter dan 2 mm is. Een dag later heb ik hem alsnog verwijderd, met een pincet.
Hoera, om 6 uur wakker! En ik zou tot 19.00 mogen lopen. Ik was dubbel blij. Dit was ook de dag dat ik de heuvels achter me liet. Ik liep door een vlak, groen land, het was net Nederland. Meteen had de wind vrij spel en die blies behoorlijk krachtig in mijn zij. Langs een lange, rechte weg liep ik een volle dag in de leegte. Dit beviel me wel. Later volgde er een lange dam en een natuurgebied en op een open plek in een bos zette ik mijn tent neer. Het laatste half uur had ik in het donker gelopen en verbaasd keek ik in mijn tent naar mijn fietscomputer. Voor het eerst stond er 50 km op de teller, maar dan ook exact 50,00 km. De volgende dag liep ik door Tiscaliführer, deed boodschappen en liep weer een leegte in. Op mijn digitale kaart had ik gezien dat het gebied geel werd en ik was benieuwd wat me te wachten stond. Het bleek te gaan om watervlaktes vol riet, en moerassen en weiden. Ik had niet gedacht dat ik in Centraal-Europa dit soort gebieden aan zou treffen, al was het niet één en al natuur en passeerde ik geregeld een boerderij. Het werd een aangename dag, lang ook want ik werd min of meer gedwongen het hele gebied uit te lopen omdat het beschermd was. Vlak voor de bebouwing vond ik in het donker een strookje bos en keek in de tent opnieuw verbaasd naar mijn fietscomputer. Dat er bijna 55 km op stond was niet zo heel verwonderlijk, maar ik had het gelopen in 10:00:00 uur. Dat was zó toevallig dat je bijna zou denken dat dat de maximale displaywaarde is.
De laatste 22 km verliepen moeizaam. Zo gaat dat als er een 'aankomst' op het programma staat. Je zit met je hoofd bij de koffie, de douche, internet. In het gasthuis van een humeurige vrouw die geen idee had wat ik met 'Sprechen Sie Deutsch?' bedoelde betrok ik met telefonische hulp van een Engelssprekende neef een grote zolderkamer, en betaalde deze keer maar direct voor drie dagen. Niet alleen de kamer is groot maar ook de badkamer, en op momenten dat kabaal en rook van medegasthuisgasten door de dunne wand komen kan ik gewoon wonen in de buurloze (en verbluffend beerloze) badkamer.
En toen vond er een slachting plaats onder ettelijke zeldzame bacterieculturen die meedogenloos verdwenen in het doucheputje.

Na opnieuw 19,5 dag lopen ziet de situatie er nog steeds goed uit. De rug houdt zich goed, de nek went dan uiteindelijk toch aan de dagelijkse bewegingen en zeurt steeds minder, maar de uitslag op mijn voeten is toch een punt van zorg. Het houdt me op deze tocht niet tegen maar kan op de langere termijn een obstakel worden.
Ik blijf nog even in Gebreke en dan gaat de tocht verder. Een beslissing die ik nog moet nemen is of ik het oorspronkelijke richtpunt Odessa aanhoud, of dat het praktischer is een andere richting in te slaan. Ik ben heel benieuwd. Gelukkig mag ik altijd als eerste mijn blog lezen.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Hongarije, Debrecen

Per fiets de wereld rond

Solo per fiets (deels ook te voet) de wereld bereizen: het oorspronkelijke idee was om alle continenten te bereizen van het ene naar het andere uiteinde, maar gaandeweg ontstond het plan om mij vooral te richten op de gebieden die mijn speciale interesse hebben, veelal lege gebieden. De focus van de reis lag dan ook niet zozeer op het kennismaken met andere culturen en het opdoen van sociale contacten, maar op het ondergaan van de grootsheid van de natuur, het aangaan van fysieke uitdagingen en het bestuderen van de psychologische effecten van het reizen.

(2012 Testrit Nederland (9 dgn, 1018 km))
(2012 Testrit Nederland - Spanje (37 dgn, 3511 km))

Deel 1
(2013 - 2014): Nederland – Indonesië, via Alpen, Balkan, Turkije, Georgië, Azerbeidzjan, de Kaspische Zee, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, China en Zuidoost - Azië
(365 dgn, 23001 km, €12,39 p.d.)

Deel 2
(2014): Australië: Darwin – Port Augusta en “tegen de klok in” naar Perth, afsluiting in Maleisië
(151 dgn, 11444 km, €12,10 p.d.)

Deel 3
(2015): Zuid - Amerika: Ushuaia (AR) – Atacames (EC), deels te voet (276 dgn, 13403 km, €10,23 p.d.)

Deel 4
(2016): Nederland - Japan (Europa, Kazachstan, Kirgizië, Tadzjikistan, Zuid - Korea, Japan met op de 'terugweg' Thailand en Laos) (360 dgn, 22136 km, €10,50 p.d.)

Deel 5
(2017): Nederland - Roemenië, te voet (73 dgn, 2608 km, €10,06 p.d.)

Deel 6
(2017): Noord - Europa (o.a. IJsland, Scandinavië, de Baltische staten en Polen) (130 dgn, 10832 km, €9,63 p.d.)

Deel 7
(2017 - 2018): Zuid - Amerika II (Buenos Aires (AR) - Lima (PE), intermezzo in Mexico, Cuzco (PE) - Albina (SR)) (349 dgn, 21030 km, €12,84 p.d.)

Deel 8
(2018 - 2019): Marokko (Nice (FR) - Dakhla (EH) - Nador (MA)) (104 dgn, 7484 km, €8,63 p.d.)

Deel 9
(2019 - 2020): Afrika (Namibië, Zambia, Tanzania, Malawi, Mozambique, Zimbabwe, Botswana, Zuid - Afrika en opnieuw Namibië) (283 dgn, 17939 km, €11,81 p.d.)

Deel 10
(2020): West - Europa (233 dgn, 11594 km, €11,57 p.d.)

Totaal aantal reisdagen: 2371
Totaal aantal kms: 146.001
Totaal aantal fietsuren: 11651
Totaal aantal nachten wildkamperen: 1198
Totaal aantal overnachtingen in een tent: 1554
Totaal aantal hotels: 342

(Laatste update: 04/10/2020)
_________________

Landen, van meest naar minst favoriet:

1. Argentinië
Als je van fietsen in eindeloze leegtes en prachtige berggebieden houdt en tegen een windvlaag kunt dan is Argentinië wat mij betreft 's werelds beste optie om maandenlang te kunnen genieten van isolement en omgeving.

2. Australië
Wat een strijd was het, tegen vliegen, wind, hitte en immer hellende wegen. Fietsen in de outback doe je niet voor je lol. Maar fietsen hoeft niet altijd leuk te zijn, soms is het de uitdaging die telt. Wat resteert is de herinnering aan dat heroïsche gevecht in die fantastische bak ellende. Mag ik terug?

3. Kazachstan
Aan het steppeavontuur uit 2013 voegde ik drie ervaringen toe: een mooie tocht van Astana naar Bishkek door opnieuw een (grotendeels) leeg stuk Kazachstan, een verregende tocht door een net even te bevolkt hoekje van het land en een aangenaam verblijf van in totaal 12 dagen in Alma - Ata. Kazachstan is voor mij nu niet meer dat onbewoonde land, maar blijft desondanks een van mijn favoriete leegtes.

4. IJsland
Wow, is dit nog dezelfde planeet? Ik zag de meest wonderlijke landschappen en natuurverschijnselen en genoot van het isolement bij het doorkruisen van het eiland. Trotseer wind, kou, regen en vliegen en je wordt rijkelijk beloond.

5. Japan
Drie maanden lang leefde ik buiten, op een weinig gevarieerd dieet, want ik kon er haast niets betalen. Maar dat gaf niet, want Japan staat vol parken met sanitaire voorzieningen en stroom en je mag daar gewoon kamperen. En ook op het strand. Met name de westkust van hoofdeiland Honshu was mooi, van geïsoleerde strandjes tussen zwart gesteente tot kilometerslange zandleegtes met windmolens. Japan is een beschaafd en schoon land dat negativiteit volledig weggeplamuurd heeft. Maar het is ook een verrekt nat land, met al die regen. Of ben ik nu te negatief?

6. Chili
Chili bleek vooral een druilerig land te zijn, maar het heeft een belangrijke troef: de Atacama - woestijn. En dat is de droogste woestijn op aarde, met een gematigde temperatuur; ideaal voor prachtige fietstochten.

7. Namibië
De droge kustregio is fascinerend, met zijn zand - en steenvlaktes en duinen. Andere smaken: rijden tussen de omheiningen van boerenbedrijven, of langs bush met hutten, vee en mensen. Het land heeft ruimte en een uitgebreide infrastructuur, goed voor maandenlang fietsen, en volop voorzieningen zoals supermarkten en campings. Aantrekkelijk fietsland.

8. Kirgizië
Het land van de bergweiden, de valken, de paarden en de yurts. Maar nu ik ook in het zuiden van het land ben geweest, weet ik dat het ook het land is van landbouwgronden, kuddes op de weg en stront, veel stront. Desondanks een zeer interessant fietsland.

9. Tadzjikistan
Komend vanuit Kirgizië was het eerste deel van de Pamir Highway een fantastische ervaring. Highway dient hier niet vertaald te worden met snelweg maar met hoge weg: de hoogste pas lag op 4655m. Nog nooit fietste ik in zo’n hooggelegen woestijn. Toen de daling inzette ging de spanning er wat vanaf en uiteindelijk werd de omgeving alledaags: landbouw, vee, huisjes. Toch werd deze tocht één van de hoogtepunten uit mijn fietsleven.

10. China
Wonderlijk vreemde wereld, totaal verschillend van welk land dan ook. Lelijkheid, lawaai en slechte wegen, maar de mensen, de hooglanden, het eten, de fysieke uitdagingen en de bijzondere ervaringen maken dit alles meer dan goed.

11. Thailand
Spannende badplaatsen, snelle wegen, fraaie tempels en beelden, uitstekende voorzieningen. Thailand heeft het.

12. Maleisië
Mooie spots, goede wegen en voorzieningen, en een aangenaam verblijf in Melaka.

13. Oezbekistan
Warme herinneringen aan hete dagen in het isolement van de steppe. Aan oriëntaalse verblijven met 's werelds meest fantastische ontbijtbuffetten. En aan mijn kortstondige vriendschap met de kinderen van Üchqorgon. Maar ik draaide volledig door in de bewoonde gebieden. Het joelen, het fluiten, het toeteren, fietsende jongens die me opwachtten en traag voor mijn wielen gingen rijden; het maakte me woest. Ik heb kennisgemaakt met de allerzwartste kant van mezelf.

14. Bolivia
Het was een mooie wereld, die Boliviaanse hoogvlakte. Nooit gedacht dat ik me zou begeven in een gebied waar het uiteindelijk - 18 graden zou worden en dat ik daar nog knap probleemloos doorheen zou reizen. Maar halverwege, toen ik van Sucre via Cochabamba naar la Paz reed, werd de wereld om me heen alledaags en zag ik vooral landbouwgebieden.

15. Guyana
Land bij uitstek voor de avonturier. Tussen Lethem en Linden (evenals de overige plaatsen in Guyana tjokvol koloniale historie) liggen honderden kilometers praktisch onbewoond regenwoud met ongeasfalteerde wegen. En met fraaie lodges. Je waant je in het hart van Afrika. De kustroute kan wat claustrofobisch aandoen, iedere 500m rijd je een nieuw dorp binnen.
16. Brazilië
Dit land verraste me, door de variatie in het landschap, zelfs als het om landbouw ging, door het goede ontbijt, door het avontuur op ongeasfalteerde trajecten in de Amazone en in nationale parken. Minpunt: in het droge seizoen wordt veel droge vegetatie verbrand en dat heeft gevolgen voor de luchtkwaliteit.

17. Zuid - Afrika
In een vrij lege uithoek van Zuid - Afrika fietste ik door prachtige landschappen en keek ik 's avonds vaak naar een schitterende hemel. Maar wat staan er extreem veel hekken in dit land!

18. Marokko / Westelijke Sahara
Zeer gevarieerd land, waarin ik vooral woestijn en bergen opzocht. Vriendelijke, behulpzame bevolking. Fraaie architectuur, mystiek en sterrenpracht. Maar... Marokko is een politiestaat en dat kan beklemmende vormen aannemen. Grand frère te regarde. En dat kost Marokko strafpunten.

19. Georgië
Bijzonder mooie trajecten, en bijzonder leuke verblijven in hostels.

20. Vietnam
De vlakke kustroute na die slopende bergen in Noord - Laos, het spontane volk, het Phong Nha Ke Bang National Park en het Easy Tiger hostel, een week in Hoi An... Onverwacht aangenaam land.

21. Laos
Zware trajecten, slechte voorzieningen, uitputting. En bier in Luang Prabang en Vientiane. Dat was tijdens mijn eerste verblijf, in het noorden van Laos. Mijn tweede tocht voerde door de Middeleeuwen in het hart van Laos. Kraampjes, bewoning langs de weg, veel kinderen, vuurtjes. Alleraardigst. Voor een paar weken.

22. Spanje
Mijn eerste grote uitdaging, dwars door het hart van dit land. Bergen, kaal gesteente, meren, uitgestorven dorpjes en een mooi nationaal park. Ook mijn tweede tocht langs de oostkust beviel goed, ondanks de sinaasappelvelden was er genoeg ruimte voor avontuur, m.n. het kamperen bij allerlei soorten ruïnes. Op de derde tocht kriskras door het binnenland had ik gemengde ervaringen: in het zuiden vooral landbouw, in het noorden veel variatie in het landschap.

23. Nederland
Zeer uitgebreid fietsnetwerk en opvallend veel natuur voor zo’n bevolkt land, al zijn provincies als Drenthe, Overijssel en Noord - Brabant geschikter om te fietsen en wildkamperen dan de Randstad.

24. Zuid - Korea
Tot in de puntjes verzorgd land met uitstekende fietsvoorzieningen, en ook nog eens erg aardige mensen. Of: rijstveld met tamme kust, vol werkende en recreërende mensen. Ondanks de zomerse hitte was dit een comfortabel land, maar spanning moet je elders zoeken.

25. Peru
Mijn eerste tocht door Peru die vooral door de Andes liep was een serieuze tegenvaller. Het Andesgebergte bleek ontbost, overbevolkt en beklemmend te zijn; misschien dat slechts 5% van de route door mooie canyons en over lege hoogvlaktes voerde, verder reed ik vooral langs akkers, honden en mensen. Hoe langer ik er fietste, hoe meer Peru een nachtmerrie werd, mede door het zware terrein en de dreiging van beroving. Mijn tweede tocht door de woestijn aan de kust was een geweldige ervaring: een desolate omgeving die tot de verbeelding sprak, goede voorzieningen onderweg en een prettige sfeer. Gemengde gevoelens dus bij dit land.

26. Zweden
Pretentieloos; eindeloze bossen bomvol muggen. En laat ik nou net houden van schier eindeloze stukken natuur met een uitdaginkje.

27. Duitsland
Mijn waardering voor dit land is gegroeid in de loop der jaren. Ik voel me er prettig, de mensen zijn aardig, de voorzieningen zijn goed, er is veel ruimte en veel bos langs de weg om te kamperen.

28. Mexico
Goede voorzieningen op het vasteland, maar de omgeving inspireerde me niet. Bovendien kreeg ik het aan de stok met de luchtvervuiling. Dat was allemaal anders op het prachtige schiereiland Baja California met zijn woestijnen en cactussen. Toch krijgt Mexico net als Cambodja strafpunten vanwege de veiligheidsproblemen waarmee het te kampen heeft.

29. Botswana
Genoeg leegte voor lange ritten in isolement. Zand, struiken en veepoep; met meer variatie in het landschap had dit land hoger geëindigd. Ook nét even te bewoond en teveel prikkeldraad om relaxed te kunnen kamperen.

30. Turkije
Tien meter omhoog, en weer omlaag, omhoog, omlaag, met links en rechts landbouwgrond. Geregeld saai, daar in centraal Turkije. Ik had mijn eerste dip. Maar er waren ook fantastische snelle stukken langs de Zwarte Zee, schitterende berggebieden en vriendelijke mensen.

31. Indonesië
Indonesië pakt je bij je lurven en blijft je door elkaar schudden. Lachend blijft het land prikken met een wijsvinger in je borst: ‘Hello, misteeeeeeeer!’. Na een paar weken dacht ik: ‘Hou daarmee op’. Maar dat kon ik vergeten. Het land dreef me tot op de rand van de waanzin, met name op Java. Maar Indonesië was ook het land waar ik rondfietste alsof ik een popster was, zo vaak wilde de jeugd met mij op de foto. De voorzieningen onderweg waren nergens ter wereld zo goed als hier en ook was er geregeld korting op chique hotelkamers, met een ontbijtbuffet in de ochtend. En op Bali had ik een leuke week in Ubud én in Kuta, tussen de backpackers. Ik kreeg het niet cadeau maar wat resteert is een waardevolle herinnering.

32. Azerbeidzjan
De echte waardering voor dit land kwam pas na een half jaar. De stijgende temperatuur, die lange hete weg naar Baku met links en rechts prairies en spoorlijnen, het verlangen naar de uitdaging in Kazachstan, het verblijf in Baku, wachtend op het moment dat ik de Kaspische Zee kon oversteken. Het drukt de herinnering aan al die aandachttrekkende wegarbeiders naar de achtergrond. Ik denk er met genoegen aan terug.

33. Oostenrijk
Altijd mooi. Maar beide keren dat ik er was, in april en juli, waren zonnige dagen uitzonderingen en regen de norm.

34. Bulgarije
Het was een beetje alsof ik weer in Kazachstan reed. Cyrillisch alfabet, monumenten, pleinen en Sovjetkunst. En: echte natuur. Dat had ik, komend uit olijfgaard Griekenland, gemist.

35. Zwitserland
Mooi, verzorgd land. Wel wat aan de krappe kant, de Zwitserse leefwereld bevindt zich altijd tussen twee bergwanden.

36. Zimbabwe
Prima verblijf in Harare en Bulawayo, ruimte voor rust en cultuur. Soms mooie natuur, met grote stenen in het landschap. Financieel is dit land een uitdaging, met zijn gebrek aan contant geld. Gastvrije mensen, maar ook veel gestaar.

37. Suriname
Tropisch land vol fascinerende herinneringen aan Nederland en ook veel gesprekken met leuke mensen, in het Nederlands. Een serieus probleem echter zijn de vele branden die er woeden, met een desastreuze invloed op de luchtkwaliteit en de leefbaarheid.

38. Zambia
Vier weken fietste ik door dit land, maar heb ik het ook gezien? Mijn zicht werd namelijk nogal beperkt door struiken en bomen langs de weg. Wat wel indruk maakte waren de Victoria Falls, de gastvrijheid van de mensen en de sfeervolle lodges.

39. Kroatië
Schitterende afdaling naar de kust, mooi zicht op de vele eilanden. Leuke avond op een camping in wording, aan een meer. Maar ook veel regen.

40. Montenegro
Lang was ik er niet, maar toch maakte dit bergstaatje indruk. De omgeving maar ook de mensen. Gratis op de camping, aangeboden fruit. Leuk.

41. Noorwegen
De laaggelegen delen van Noorwegen konden me niet zo bekoren omdat Noren overal in de natuur lukraak hun tweede huis neerzetten; ik kreeg het idee dat ik door een eindeloos bungalowpark reed. Maar ik reed ook over hoogvlaktes met resten sneeuw en keek er mijn ogen uit.

42. Slovenië
Imponerende entree in een nationaal park, komend vanuit een hoekje van Italië. Leuke nacht op een camping. Eerste hostel in Ljubljana, veel contact met medereizigers.

43. Cambodja
Mooie ervaringen, met name de overnachtingen bij NGO’s en in een bamboehut. Maar wel steeds die donkere wolk van dreigende onveiligheid.

44. Frankrijk
Lange aaneenschakeling van rotondes. Maar toch ook mooie natuur, stille dorpen en stijlvolle vrouwen.

45. Denemarken
Alleraardigste gratis kampeerstekken met eenvoudige voorzieningen. Verder vlak, winderig en met een tamelijk bewoonde kuststrook (veel woningen in de duinen).

46. België
Wat België zo interessant maakte voor mij was de mogelijkheid om lange stukken rechtuit te fietsen, hetzij op of langs provinciale wegen, hetzij langs kanalen (jaagpaden). Wildkamperen is er ook vrij goed te doen.

47. Portugal
Interessant waren de kust en het Parque Natural da Serra da Estrela. Verder is Portugal toch vooral een verzameling valleitjes vol honden.

48. Tsjechië
Praag blijft een mooie stad. Verder had ik vooral te maken met een glooiend landschap met geregeld bos en soms een dorp. Prima land om doorheen te trekken, maar niet speciaal.

49. Slowakije
Glooiend landschap met geregeld bos en soms een dorp. Prima land om doorheen te trekken, maar niet speciaal.

50. Polen
Landbouw, bossen waarin het goed kamperen is, en de voorzieningen zijn in orde. Wel veel glas op de weg en dronkenschap.

51. Hongarije
De tocht door een waterrijk natuurgebied bleef hangen, evenals de liederlijke bevolking bij mijn entree in het land. Prima land om doorheen te trekken, maar niet speciaal.

52. Italië
Tuinbouwgebied met honden.

53. Griekenland
Olijfgaard met honden.

54. Mozambique
Doodzonde. Dit had één van de mooiste fietslanden op aarde kunnen zijn. Een Australië zonder overdreven veel vliegen of hitte. Maar Mozabikanen steken graag hun natuur in brand. Dat is hun goed recht, het is hun land. Maar ik hoef die zwartgeblakerde aarde niet te zien. Doei.

55. Malawi
De soms prachtige lodges aan Lake Malawi redden de eer van dit land. Want de routes zijn saai, de lucht is ongezond, het is er druk en nergens kwam ik kinderen tegen die vervelender waren dan in dit armoedige land.

56. Tanzania
Veel accommodatie, vaak in orde. Zeer goedkoop land ook. Vleugje avontuur in bossen vol tseetseevliegen. Wel een land waar bijna niets te krijgen is, waar smakeloos eten geserveerd wordt, waar overal land in brand staat en slechte muziek klinkt en waar ik nergens een oord aantrof met een beetje sfeer. Tanzania is armoedig en zonder enige franje.

57. Ecuador
Enorm gevarieerd land: jungle, duinen, bergen, polders, plantages. Toch slaat de meter door naar de verkeerde kant. Eigenlijk is het gewoon een druk, lawaaiig en onveilig ontwikkelingsland.

58. Finland
In potentie een interessant land met veel bossen en meren. Maarja, het regent er permanent. Mijn tocht veranderde in een vluchtpoging.

59. Roemenië
Mijn verblijf in Boekarest was geweldig en ook andere steden waren aangenaam om te vertoeven. Maar wat ben ik geschrokken van het platteland. Het staren, het bedelen, de valse honden, in een decor met paardenkarren en lijkstoeten. Was dit Europa anno 2017? Of had dit land eigenlijk tussen Armenië en Azerbeidzjan moeten liggen? Er waren ook mooie ervaringen met behulpzame en vrijgevige mensen, maar het beeld van een sterk achtergebleven land bleef hangen.

60. Albanië
Sterk vervuild, achtergebleven, Kaukasus - achtig landje in een anoniem hoekje van Europa. Curieuze nachten op een Nederlandse camping, met een ‘huurmoordenaar’ en ‘maffiabaas’ in een hostel en in mijn tent voor het hotel van een innemend pisventje. Toch een beetje een domper, dit land.

In Bosnië, Hongkong, Singapore, Luxemburg, Monaco, Estland, Letland, Litouwen, Andorra en Liechtenstein fietste ik te kort om een oordeel te kunnen geven.

Grootste dagafstand
01 Haccourt (BE) - Hellevoetsluis (NL) - 31/07/2020 257,51 km
02 Vittangi (SE) - Grens FI - NO (FI) - 08/08/2017 215,20 km
03 Coober Pedy (AU) - Glendambo (AU) - 08/09/2014 209,15 km
04 Kempele (FI) - Viitasaari (FI) - 26/08/2017 203,77 km
05 Alta (NO) - Nordkapp (NO) - 11/08/2017 201,30 km
06 Dorotea (SE) - Sorsele (SE) - 02/08/2017 191,15 km
07 Akçakale (TR) - Arhavi (TR) - 12/06/2013 184,71 km
08 Probollingo (ID) - Gilimanuk (ID) - 15/03/2014 182,76 km
09 Hellevoetsluis (NL) - Kluisbergen (BE) - 28/04/2012 179,82 km
10 Noordwolde (NL) - Houten (NL) - 14/08/2020 178,27 km

Grootste dagklim
01 Buena Vista - Canta (PE) - 28/03/2018 2389m
02 Huara (+13km) - Huara (+73km) (CL) - 07/07/2015 2246m
03 Vilar Seco - Covilhã (PT) - 25/03/2020 2212m
04 Baiyangxiang - Baiyangxiang (+70km) (CN) - 07/10/2013 2202m
05 Fiesch - Tavanasa (CH) - 17/07/2020 2140m
06 Valdelosllanos - Los Molinos (ES) - 04/03/2020 2076m
07 El Pla de Sant Tirs (ES) - Vaychis (FR) - 08/07/2020 2012m 0
8 La Poma - Abra del Acay (+13) (AR) - 14/01/2018 1980m
09 Yuanyang (+15km) - Luchun (+5km) (CN) - 16/10/2013 1905m
10 Los Molinos - Navalmoral de la Sierra (ES) - 05/03/2020 1874m

Langste fiets - /loopdag (excl. pauzes)
01 Haccourt (BE) - Hellevoetsluis (NL) - 31/07/2020 15:02:00
02 Alta (NO) - Nordkapp (NO) - 11/08/2017 14:51:23
03 Vittangi (SE) - Grens FI - NO (FI) - 08/08/2017 14:17:17
04 Dorotea (SE) - Sorsele (SE) - 02/08/2017 13:12:08
05 Haurvig (DK) - Svankaer (DK) - 12/07/2017 12:17:35
06 Noordwolde (NL) - Houten (NL) - 14/08/2020 12:01:00
07 Junin ( - 32km) (PE) - Huánuco ( - 82km) (PE) - 31/08/2015 11:46:00
08 Matasaru (RO) - Boekarest (RO) - 15/04/2017 11:45:32
09 Nyjidalur airport (IS) - Thorisvatn (IS) - 26/06/2017 11:43:40
10 Talavera (ES) - Navalvilar (ES) - 22/02/2020 11:35:00

Hoogste pas
01 Abra del Acay (AR) - 14/01/2018 4895m
02 Paso de Jama - San Pedro de Atacama (CL) - 05/02/2018 4831m
03 Abra Pirhuayani (PE) - 15/07/2018 4725m
04 Abra Yanashalla (PE) - 04/09/2015 4720m
05 Ak - Baital pas (TJ) - 17/06/2016 4655m

Langste verblijf land
01 Argentinië - 149 dagen (5x bezocht)
02 Portugal - 127 dagen (2x bezocht)
03 Australië - 123 dagen (1x bezocht)
04 Peru - 115 dagen (3x bezocht)
05 Chili - 112 dagen (4x bezocht)

Langste verblijf stad
01 Nabainhos (PT) - 92 dagen (1x bezocht)
02 Boekarest (RO) - 16 dagen (2x bezocht)
02 Upington (ZA) - 16 dagen (2x bezocht)
04 Bishkek (KG) - 15 dagen (5x bezocht)
05 Paramaribo (SR) - 14 dagen (3x bezocht)

Langste onafgebroken reeks fiets-/loopdagen (halve dag: 1,75 - 5,25 uur, hele dag: 5,25 uur of meer)

01 Málaga (ES) - Douro (PT) - 2020 32,5d (3290 km)
02 Fukuoka (JP) - Miyako ( - 42km) (JP) - 2016 30d (2538 km)
03 Hellevoetsluis (NL) - Praag (CZ) - 2017 26,5d (1033 km, te voet)
04 Trelew (AR) - San Rafael (AR) - 2017 25d (2265 km)
05 Nabainhos (PT) - Feldkirch (AT) - 2020 23d (2622 km)
06 Mazatlan (MX) - Mexicali (MX) - 2018 21,5d (1933 km)
07 Sorgues (FR) - Manfredonia (IT) - 2016 20,5d (1757 km)
08 Roda de Bera (ES) - Bouarfa (MA) - 2018 20,5d (1696 km)
09 Manaus (BR) - Georgetown (GY) - 2018 20,5d (1597 km)
10 Bouarfa (MA) - Dakhla (EH) - 2018/2019 19,5d (2257 km)

Langste onafgebroken reeks wildkampeernachten (kamperen op niet-toegewezen plekken en zonder gebruikmaking van douche of elektriciteit)
01 Castro Verde (PT) - Douro (PT) - ‐ - 2020 27x
02 Hellevoetsluis (NL) - Praag (CZ) - 2017 26x
03 Nabainhos (PT) - Feldkirch (AT) - 2020 23x
04 Praag (CZ) - Debrecen (HU) - 2017 19x
05 San Rafael (AR) - Cafayate (AR) - 2017/2018 19x
06 El Chalten (AR) - Coyhaique (CL) - 2015 18x
07 Buenos Aires (AR) - Trelew (AR) - 2017 18x
08 Puerto Montt (CL) - Malargüe (AR) - 2015 17x
09 Darwin (AU) - Alice Springs (AU) - 2014 16x
09 Hellevoetsluis (NL) - Sorgues (FR) - 2016 16x

Langste onafgebroken reeks tentovernachtingen
01 Darwin (AU) - Perth (AU) - 2014 123x
02 Mutoko (ZW) - Karasburg (NA) - 2019 96x
03 Fukuoka (JP) - Osaka (JP) - 2016 79x
04 Kristiansand (NO) - Hellevoetsluis (NL) - 2017 74x
05 Igoumenitsa (GR) - Sofia (BG) - 2016 39x
06 Hellevoetsluis (NL) - Manfredonia (IT) - 2016 38x
06 Keflavik (IS) - Keflavik (IS) - 2017 38x
08 Aus (NA) - Opuwo (NA) - 2019 36x
09 Windhoek (NA) - Monze (ZM) - 2019 35x
10 Nabainhos (PT) - Hellevoetsluis (NL) - 2020 35x

Langste onafgebroken reeks dagafstanden >= 100 km
01 Vilariça (PT) - Feldkirch (AT) - 2020 18x (2164 km)
02 Warschau (PL) - Hellevoetsluis (NL) - 2017 11x (1442 km)
03 Hellevoetsluis (NL) - Sorde de l'Abbaye (FR) - 2012 10x (1465 km)
04 Hellevoetsluis (NL) - Nørre Rubjerg (+2km) (DK) - 2017 10x (1243 km)
05 Tumpen (AT) - Hellevoetsluis (NL) - 2020 9x (1165 km)
06 Bouanane ( - 40) (MA) - Assa ( - 17) (MA) - 2018/2019 9x (1010 km)
07 Faset ( - 33km) (NO) - Jokkmokk ( - 15km) (SE) - 2017 8x (984 km)
08 B'xiang (+70km) (CN) - Yuanyang (+15km) (CN) - 2013 8x (970 km)
09 Kununurra (+90km) (AU) - Broome ( - 20) (AU) - 2014 8x (931 km)
10 Kulgara (+85km) (AU) - Afsl. B55 Wilmington (AU) - 2014 7x (895 km)

Recente Reisverslagen:

08 November 2020

De bij voorkeur absurdistische titel

08 Oktober 2020

Een honds verlangen naar kwark

11 September 2020

Groningen leeuwvrij!

16 Augustus 2020

De uiige zeeëend

21 Juli 2020

Europees kampioen motorwerpen
Richard

Actief sinds 16 Feb. 2013
Verslag gelezen: 1131
Totaal aantal bezoekers 298169

Voorgaande reizen:

03 April 2013 - 22 September 2020

Per fiets de wereld rond

31 Oktober 2020 - 30 November -0001

Wederwaardigheden in een klein bestaan

Landen bezocht: